30P30N三段翼是一种常见的飞机机翼设计，通常用于高速飞行器，如喷气式飞机。中央段通常具有较大的厚度和强度，用于支撑整个机翼结构和连接发动机。外翼段则通常较薄且具有较大的展弦比，有助于减小阻力并提高升力效率。这种设计可以提供较好的升力和阻力性能，适用于高速飞行和长距离飞行。30P30N三段翼的设计考虑了飞机在不同飞行阶段的需求，既能提供足够的升力来起飞和降落，又能在巡航阶段减小阻力，提高燃油效率。这种翼型设计在现代喷气式飞机中广泛应用，是一种经过优化的高性能机翼设计。30P30N在多个攻角下拥有大量的实验数据，其表面压力系数分布通常用来验证CFD求解器的精度。

图片为：不同攻角下30P30N翼型表面压力系数对比